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四柱三梁液壓機(jī)緩沖效果不好的表現(xiàn)

        當(dāng)四柱三梁液壓機(jī)運動部件的質(zhì)量較大、其運動速度較高時，因為其慣性的力量較大，會具有很大的動量，當(dāng)活塞運動到油缸缸筒的終端時，會與端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，從而產(chǎn)生較大的噪音和沖擊，如此會嚴(yán)重的影響液壓機(jī)設(shè)備的精度，嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)破壞性事故。所以為此常常需要采取緩沖措施。

        液壓油缸中的緩沖裝置工作原理主要是利用活塞或者油缸缸筒在其走向行程終端時，在活塞和油缸缸之間封住一部分油液，強迫油液從縫隙或者小孔中擠出，從而產(chǎn)生節(jié)流背壓阻力，導(dǎo)致工作部件受到制動，逐漸的減慢運動速度，從而達(dá)到緩沖的目的，但是通常油缸中的緩沖裝置達(dá)不到預(yù)期的緩沖效果。


        液壓機(jī)油缸的緩沖效果不好主要表現(xiàn)為緩沖作用失效、緩沖作用過度和緩沖過程中產(chǎn)生爬行等情況。緩沖作用失效是指在接近行程終點時沒有緩沖效果，活塞沒有減速，給油缸缸底以很大的撞擊力。緩沖過度主要是指活塞進(jìn)入緩沖行程到活塞停止運動的時間間隔過短和進(jìn)入緩沖行程的瞬間，受到很大的沖擊力兩種情況。而緩沖過程中的爬行主要是指四柱三梁液壓機(jī)活塞進(jìn)入緩沖行程后，運動產(chǎn)生跳躍式的，時走時停的運動狀態(tài)。