無塵車間裝修風(fēng)管支吊架安裝

       無塵車間風(fēng)管支吊架安裝按照設(shè)計圖紙并參照土建基準(zhǔn)線確定風(fēng)管標(biāo)高、位置、走向,并放出安裝定位線。標(biāo)高確定后,支吊架的形式應(yīng)根據(jù)風(fēng)管安裝的部位、風(fēng)管截面的大小及工程的具體情況選擇,應(yīng)符合設(shè)計圖紙或國家標(biāo)準(zhǔn)圖的要求。支、吊架的形式和規(guī)格應(yīng)從有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集或規(guī)范中選用，直徑大于2000mm或邊長大于2500mm的超寬、超重特殊風(fēng)管的支、吊架應(yīng)執(zhí)行設(shè)計文件的要求；支、吊架的下料宜采用機械加工方式，采用電氣焊切割后，應(yīng)對切割口進行打磨處理，不得采用電氣焊開孔或擴孔的方式。支架的懸臂、吊架的吊鐵采用角鋼或槽鋼制成，斜撐的材料一般為角鋼，吊桿采用圓鋼，扁鐵用于制作抱箍。支、吊架前應(yīng)先對型鋼進行校正,其校正的方法分為熱校正和冷校正,小型鋼材一般采用冷校正，所用鋼材的切斷和打孔,不得使用氧-乙炔焊切割。抱箍的圓弧應(yīng)與風(fēng)管圓弧一致，支架的焊縫必須飽滿，以保證具有足夠的承載能力。用于不銹鋼、鋁板風(fēng)管的支架，其抱箍應(yīng)按設(shè)計要求做好防腐絕緣處理，防止電化學(xué)的腐蝕。風(fēng)管支、吊架一般用槽鋼、角鋼、圓鋼或扁鋼制作，風(fēng)管的支架分為托架和吊架兩種形式。托架多用于沿墻或柱敷設(shè)的風(fēng)管,吊架一般用于遠離墻壁或柱面而需吊裝在屋架、吊頂或屋面板之下的情況。根據(jù)支、吊架的形式?jīng)Q定固定方式，常用的支、吊架固定方式有預(yù)埋件法、電錘打孔法、膨脹螺栓法和射釘槍法四種。預(yù)埋件法又可分為前期預(yù)埋法和后期預(yù)埋法兩種，前期預(yù)埋法是將預(yù)埋件按照圖紙上所標(biāo)出的位置和支、吊架的間距牢固地固定在土建的結(jié)構(gòu)鋼筋上，這就需要在土建的施工前期進行配合。后期預(yù)埋法是在磚墻上埋設(shè)支架,根據(jù)風(fēng)管的標(biāo)高確定支架型鋼表面離地面的距離,從而準(zhǔn)確地確定支架的埋設(shè)位置。

       風(fēng)管支架安裝要求：風(fēng)管支架的間距,應(yīng)能夠保證系統(tǒng)在運行過程中管道不產(chǎn)生下垂現(xiàn)象,對于不保溫風(fēng)管,還應(yīng)符合下列要求，當(dāng)風(fēng)管水平安裝時,風(fēng)管的直徑或大邊尺寸小于400mm,且支架的間距不大于4m;風(fēng)管的直徑或大邊尺寸等于或大于400mm時,支架的間距不大于3mm;當(dāng)風(fēng)管垂直安裝時,支架的間距不大于4m,但每根立管的固定件不少于兩個。對于保溫風(fēng)管,由于所選用的保溫材料不同,其單位風(fēng)管長度的質(zhì)量也不同,應(yīng)按設(shè)計確定。風(fēng)管吊裝時,應(yīng)按風(fēng)管的中心線決定吊桿的安裝位置,單吊桿可在風(fēng)管的中心線上,雙吊桿可按托板的螺栓孔距或風(fēng)管中心線對稱安裝,同時考慮風(fēng)管的保溫層厚度。根據(jù)吊桿的形式不同,可采用將吊桿焊在吊件上或掛在吊件上,焊接后應(yīng)涂刷防銹漆。立管管卡安裝時,可將最上面的一個管件固定好,再用線墜確定下邊管卡的位置,而后逐一安裝固定。如風(fēng)道較長,可先在風(fēng)管的兩端確定支架的位置,而后在兩端支架中間確定支架的數(shù)量和位置，逐一安裝。安裝時應(yīng)注意支架的標(biāo)高須正確,在風(fēng)管變徑、風(fēng)管有一定的坡度時須注意風(fēng)管支架安裝位置的變化。支架的預(yù)埋件或膨脹螺栓的埋入部分應(yīng)除油且不得涂裝涂料，支架不得安裝在風(fēng)口、閥門、檢查孔等處,以免妨礙檢查和維修操作，吊架不得直接吊在風(fēng)管的法蘭上。中凈環(huán)球凈化可提供無塵車間、凈化工程等的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝、改造等配套服務(wù)。

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